NBA Star Shawn Bradley在崩溃中瘫痪

达拉斯小牛球员肖恩布拉德利的宣布被驾驶员袭击和瘫痪,同时骑自行车是最新的提醒,直到我们承诺结束时,没有人能够安全。

在代表布拉德利发表的声明中’家庭,小牛’新闻办公室指出,退役的7英尺 - 6运动员是“从一辆汽车的后面击中,同时骑自行车在犹他州圣乔治的家中骑自行车。”该释放还指出,坠机发生在1月20日,并且布拉德利以来,该布拉德利经受了创伤脊髓损伤的恢复,从而导致截瘫,或下肢麻痹。

没有提供关于崩溃的进一步细节,包括汽车的制作和模型,道路的设计,驾驶员的行为,以及该司机是否被指控犯罪。 Streetsblog已达到圣乔治警察局的信息,如果我们收到回复,请更新此故事。

这些消息促使从街头安全倡导者突然出现,他认为崩溃是一个令人不安的提醒美国骑车者/司机崩溃的持续流行 - 并看到随后的媒体覆盖,这是一种装备有效的典范,我们仍然是如何谈论的。关于它。

整个释放,布拉德利’S崩溃被称为“accident,”全国各地的新闻网点回应了头条新闻中的语言。群体喜欢 交通替代品 (在某些情况下, AP StyleBook本身) 长期以来一直警告叫呼叫车祸“accidents”默认情况下,注意到这个词 条件读者 将交通暴力事件视为随意和不可避免的事件,而不是司机,道路工程师,政策制定者,汽车制造商和我们的汽车文化所作的选择,可以在大型选择,并且必须改变。

Tweet到StreetsBlog,Mavericks组织捍卫了它的使用,因为它有“用了肖恩和他的家人的语言要求[它]使用。”

当然,布拉德利家庭在一个难以想象的难度恢复中 - 尽管如此“太空堵塞” star’对一天的崇高承诺使用他的平台“对自行车安全的重要性提高公众意识,”他们刚刚将关于最终交通暴力的谈话中的谈话,无法了解过夜受害者陷入困境的重要性。

但记者报告崩溃的记者肯定应该知道更好 - 或者至少是我们 全部 应该更纵透地思考导致布拉德利的情况’伤病,每一个单一的伤害 49,000+骑自行车伤和800人死亡 这是2019年美国道路上的。

在Twitter上的许多倡导者很快就指出了这一点 NBA历史中最低的球员 (他与Manute Bol和Yao Ming这样的玩家分享的标题),布拉德利对司机可能比绝大多数美国骑手更明显,避免骑自行车“accidents”在美国城市是常见的,因为司机“just can’t see”低斯隆自行车的人。

但也应该注意到美国车的普通车辆获得 更大,更大,也是如此 它的盲点, 其中一些延伸十英尺 - 而且’s just in the 正面 车辆。在没有车辆安全标准的情况下 甚至烦恼 对骑自行车者和其他弱势道路使用者的安全性’甚至甚至专业的篮球运动员也可能发现自己落在兆塔上 ’盲区 - 如果不是现在,那么很快就足够了。

在我们获得更多细节之前,我们赢了’知道我们国家的角色是什么作用’S不可接受的车辆设计标准在布拉德利发挥了作用’s崩溃。我们也不会知道崩溃发生的道路是为了速度而设计,因为道路在 老虎伍兹遭受了最近碰撞的地区 - 并且无数的道路都在 美国的社区。 We don’T知道驾驶员是否喝醉了,或使用手机,或用作半自主车的人,或者完全和完全关注前方的道路。

但是,我们所知道的是:作为一个白色,具有重要特权和好运的白人,肖恩布拉德利的每一个可想而能为想要保持自己的骑自行车的人,他们可以在美国道路上保持安全。

他负担得起头盔,一种值得一击的自行车灯,以及任何其他设备,其中NHTSA 告诉弱势道路用户手臂 在基本上不安全的街道尽可能安全地保持安全。他能够快速,维护良好, 定制自行车。如果他想拿一个,他可以承担一个先进的骑自行车技能课,以便充满信心地导航甚至交通窒息的路线。他能够拥有身体,运动,作为15年超过15年的骑自行车的人,经历了足够快速和敏捷性的经历。他可以自由地通过他的邻居街道,而不必担心基于他皮肤的颜色,他的性别表达或其身份的任何其他方面的警察或警察暴力风险。

他仍然被司机击中。尽管有许多祝福,但他的生命仍然是永远改变的。无论我们最终了解崩溃情况如何,我们已经知道这一点:肖恩布拉德利’如果我们的社会致力于经过验证的策略,以便将往往是交通暴力的战略,就像世界各地的社会一样 已经成功完成了。

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