West Town通过“更好的自行车共享”合作伙伴关系为Trail大使赢得了$ 28K赠款

更好的自行车共享伙伴关系这项由JPB基金会资助的项目于2014年成立,目的是使自行车共享更加公平,因为调查显示,自行车共享成员倾向于偏重白人,男性,受过良好教育和富裕的人群。 2015年,该合作伙伴关系向芝加哥市提供了$ 75K的赠款,从而启动了“所有人的Divvy(D4E)”计划,该计划向年收入不到$ 35,310的芝加哥居民提供5美元的年度会员资格。最近的调查显示,D4E成员身份 更好地反映 芝加哥的种族和族裔人口统计指标超过标准Divvy成员。

BBSP最近宣布了新一轮的赠款,总计41万美元,其中包括在查尔斯顿,南卡罗来纳州底特律,伊萨卡,新奥尔良和匹兹堡的自行车股票计划的资金,以及费城德雷克塞尔大学和波特兰州立大学的研究项目,以及芝加哥再次成为受益者。这是该合作伙伴关系的第三轮赠款资金,由国家自行车倡导组织管理 骑自行车的人 作为合作关系的一部分。

作为该资助周期的一部分,位于洪堡公园的教育中心 西镇自行车 计划将获得28,000美元,以从606步道附近的社区招募,雇用和培训30名青年,担任步道大使并发展演讲,演讲和领导能力。作为10周计划的一部分,大使将参与社区宣传和教育,向步道使用者提供帮助,鼓励使用步道和Divvy系统,并在当地活动中提供有关Divvy和打折D4E会员资格的信息。

2015年夏季,西镇与规模较小的类似项目进行了类似的计划,该计划由公共土地信托基金(Trust for Public Land)管理,该计划管理着步道的发展 606青年步道大使也旨在促进自行车在道路上的使用和安全。作为该计划的一部分,六名从西城项目中毕业的青少年为WTB建造的位于小径上和附近的“固定站”工作,教骑自行车的人如何对自行车进行较小的调整和修理。该小组还制定了安全,礼貌的路线使用指南,并通过讲义和社交媒体进行分发。

“我们很高兴能够在西区雇用有色人种,低收入的年轻人与他们的社区互动,并鼓励Divvy的使用,”在获得BBSP奖后,西镇总监Alex Wilson说。 “该计划将集中在西侧,促进自行车在娱乐,交通和健康中的使用,我们的年轻人还将获得一些财富。”

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