考特尼·科布斯对CTA的评论

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考特尼·科布斯(Courtney Cobbs)。

[此作品最初是在 棋盘城市,《新城》杂志上约翰的专栏,该专栏在周三晚上上街。

社会工作者和交通迷Courtney Cobbs于2013年从阿肯色州小石城搬到我们的城市,部分原因是她希望能够无车生活。她过去曾在芝加哥的Streetsblog上发表过一些发人深省的评论,内容涉及需要改善芝加哥南侧和西侧的公交车和火车通道。我通过电话赶上了她,以了解她对股票发行的更多看法。

约翰·格林菲尔德: 小石城的公共交通系统如何?

考特尼·科布斯(Courtney Cobbs): 真的不多。实际上,我与那里的人们进行了简短的交谈,例如,我住在所参加的社区学院大约五,六英里的地方真是太荒谬了,要到达那里,我必须坐两辆公共汽车我要花30分钟,而开车要花10分钟。巴士服务非常少见,而且运营不会很晚。在很大程度上,这就像根本没有系统。

JG: 您前一阵子写道,公交系统是带您前往芝加哥的原因之一。

CC: 是。我想住在一个不必拥有汽车的城市,因为我非常关心环境,而公共交通可以为您省钱。我真的很喜欢大城市,而且我觉得与纽约或洛杉矶相比,芝加哥是一个负担得起的选择,而且我可以在没有汽车的情况下住在这里。

JG: 您现在在哪里工作?

CC: 我为 门诊精神病康复中心,在他们的Ravenswood所在地。我与患有慢性精神病的成年人一起工作,帮助他们提高日常生活技能,并将他们融入社区。例如,我帮助他们浏览CTA。

JG: 您住在Bryn Mawr站附近的Edgewater。您到火车站要走多远?

CC: 两三分钟。这实际上取决于我是否有步行信号。 (笑)

JG: 因此,您实际上只有一个街区之遥。火车噪音是您公寓中的一个问题吗?

CC: 事实并非如此。如果是深夜,而且我的窗户打开,偶尔我会听到“门关上”的声音,仅此而已。

JG: 第一次来芝加哥时,您住在哪里?

CC: 我住在德伍德(Dexel)和44号的建伍(Kenwood)。大众运输服务还不够好。关于那里生活的最好的部分是#4 Cottage Grove公共汽车。它沿着伊利诺伊州中心和芝加哥州立大学之间的格罗夫格罗夫(Cottage Grove)运行。

JG: 那就是你到市区的方式?

CC: 是的当我开始使用Thresholds时,我将乘第43街巴士到第47街红线车站。我每天的通勤时间大约是一个小时,一个小时和十五分钟,这实在令人筋疲力尽。搬到北侧大大减少了我的通勤时间。

JG: 那么您喜欢CTA的什么呢?

CC: 与其他系统相比,它非常可靠。上个周末我刚好在亚特兰大,我想,天哪,我迫不及待要回到芝加哥,因为CTA更好。火车在这里的运行频率更高,车站周围也有更多的发展。好像不是事后的想法,哦,我们要为一些不开车的人提供一个系统。

JG: 您已经写过,您认为CTA存在一些公平问题。您想进一步告诉我吗?

CC: 当然。我并不是说CTA试图在某些社区提供比其他社区更糟糕的服务。有一个城市设计元素在起作用。一些社区更适合过境。其他社区都是为汽车而建的,这就是人们出行的方式。

但是在某些社区中,服务可能会更频繁。例如,当我乘公共汽车往返第47条红线车站时,当我晚上回到那个车站时,我常常不得不等十五或二十分钟才能乘公共汽车把我带到我的公寓。有些公交车上也很拥挤。 #4可能真的挤满了婴儿车和杂货车。因此,需要更多的公共汽车来使人们上火车,因为火车更受欢迎。

JG: 因为它们速度更快并且不会因为交通拥堵而延误?

CC: 是的,这就是为什么我支持公共汽车快速运输。我认为亚什兰(Ashland)和其他许多街道都可以变成BRT路线。赋予更多公交车交通信号优先权和专用公交车道很重要,因为当公交车阻塞交通时,这会令人沮丧,而且您会延迟十到十五分钟。 Lake Shore Drive的两个方向上也应该有公交专用道。

JG: 除了不频繁提供服务外,CTA还有哪些其他权益问题?

CC: 公交车停止运行的时间。例如,在夜晚的某个特定时间之后,#4排在第95位。这使很多人处于危险之中。实际上,我有个朋友打电话给我,因为他们错过了末班车#4,并且需要回家。

在南侧,甚至在西侧,这肯定是一个更大的问题。我认识到,并不是每个街区都拥有与我当前公寓相同的公交通道。 36号[百老汇]巴士,151号[谢里丹佛],147号[外驾快车],84号[彼得森],红线–它们都在这里。

JG: 还有其他CTA股权问题吗?

CC: 通勤的长度。我认为很不幸,这么多从南侧到北侧通勤的人通勤时间更长。我确实意识到,CTA通过进行“红线南方现代化项目”来改善了这一状况,该项目节省了人们上下班时间的几分钟。将红线延伸到更南边,甚至在南侧甚至有一些快速公交车都很棒。

JG: 如果您担任Forrest Claypool的CTA主席,您将如何改善南侧和西侧的过境通道?

CC: 问人们他们想要什么。有更多的焦点小组。调查当前参加CTA的人员。对曾经参加CTA而不再参加的人们进行调查。邮寄调查问卷,通过电子邮件发送给他们,给人们打电话。因为我认为如果有更好的服务,将会有更多的人使用该服务。

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